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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)(ji)械廠,主(zhu)營農(nong)機(ji)(ji)修配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開(kai)發汽車同步(bu)器(qi)齒環(huan),是中(zhong)國最(zui)早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

成為長安(an)集團公司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套(tao)通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在(zai)日本通(tong)過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集(ji)團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司(si)A級供應商(shang)。

通(tong)過大眾汽車(che)公司亞太質保(bao)部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今(jin)年連續7界榮獲該項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國汽車報(bao)》評為(wei)年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資(zi)產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉(la)克(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股份(fen)有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結合齒(chi)新(xin)產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國(guo)家高(gao)新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及(ji)主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產(chan)品(pin)打破(po)國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國內產品空白(bai)。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企(qi)業(ye)稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司(si)成(cheng)都豪能(neng)科技股份(fen)有限(xian)公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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