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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江(jiang)機械(xie)廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構(gou),開發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集團公(gong)司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質同步(bu)環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集(ji)團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成為(wei)一汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公司供(gong)應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定(ding)。

微(wei)車(che)換檔(dang)叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞(ya)太質(zhi)保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至今年連(lian)續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車(che)報》評為年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股(gu)份有限公司(si)的全資(zi)子公司(si)。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公司(si)供(gong)應商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實施產能(neng)提升計劃,具備月(yue)產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合(he)齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改(gai)投(tou)資(zi)協(xie)議,啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破(po)國(guo)外(wai)技術壟(long)斷(duan),填補國內產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民(min)營企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科技股份有限公司在(zai)上交所(suo)主板上市。

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