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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是(shi)中國最早的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長安(an)集(ji)團公(gong)司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬(shu)軸(zhou)套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環(huan)在日本(ben)通(tong)過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任(ren)公司(si)供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機(ji)械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為(wei)一(yi)汽集團公司A級供(gong)應商。

通(tong)過大(da)眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評(ping)為年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功(gong)開(kai)發鋼質同(tong)步環(huan),并(bing)進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公司(si)的全(quan)資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒(chi)新(xin)產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全(quan)面(mian)投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并量(liang)產(chan),該產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮(rong)獲四(si)川省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市兩級優(you)秀民營(ying)企(qi)業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科技股份(fen)有(you)限公司在上交所主板(ban)上市。

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