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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主(zhu)營(ying)農(nong)機修配(pei)業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國(guo)最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼(jian)并(bing)瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車(che)換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并(bing)更(geng)名為瀘(lu)州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一(yi)汽集團公司A級供(gong)應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公司亞(ya)太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產品稱號(hao),至今(jin)年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年度最佳汽車(che)零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業(ye)化(hua)技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特(te)拉克(ke)(江西)傳(chuan)動(dong)系統有限公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公(gong)司(si)實施產能提升計(ji)劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟動(dong)整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆政府質(zhi)量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新區新工廠(chang)工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離合器(qi)支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新產品開發(fa)成功并量(liang)產,該產(chan)品(pin)打破國外技術壟斷(duan),填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交(jiao)所主板上市。

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