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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構(gou),開(kai)發汽車(che)同步器(qi)齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

成為長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大(da)眾(zhong)汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一(yi)汽集(ji)團優秀質量(liang)單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更名為瀘州長(chang)江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太質保部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度(du)最佳(jia)汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼(gang)質同步(bu)環,并進行產業化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江西)傳(chuan)動系統(tong)有(you)限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有限公司的(de)全資子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司(si)供(gong)應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產能(neng)提(ti)升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結(jie)合齒新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽到技改投資(zi)協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮(rong)獲(huo)瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工廠(chang)工程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠完(wan)成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器(qi)支撐及(ji)主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷(duan),填(tian)補(bu)國內(nei)產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股份有限公司在(zai)上交所主板上市。

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