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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立(li)長(chang)江機械廠,主營農機修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加銅基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一(yi)汽集團公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團(tuan)優(you)秀質量(liang)單(dan)位。

[1998]

完成國企(qi)轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州長江機(ji)械有限(xian)公(gong)司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量(liang)體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車(che)公司亞太質(zhi)保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至今年連(lian)續(xu)7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最佳(jia)汽(qi)車零件(jian)供應商(shang)。

[2004]

公司進行(xing)資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認(ren)證。

成功開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都豪能(neng)科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升(sheng)計劃,具(ju)備月產同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改(gai)投資(zi)協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠完(wan)成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離(li)合器(qi)支(zhi)撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打破國(guo)外技術(shu)壟斷,填補國(guo)內(nei)產(chan)品空(kong)白。

榮獲四(si)川省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營(ying)企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司在上交所主板上市。

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