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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農(nong)機修配業務(wu)。

[1978]

增(zeng)加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是(shi)中國(guo)最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在(zai)日本通過30萬(wan)次臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集(ji)團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

微車換(huan)檔叉(cha)軸通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長(chang)江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公(gong)司A級供(gong)應商。

通(tong)過大(da)眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲(huo)四(si)川省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年(nian)連(lian)續7界(jie)榮(rong)獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認(ren)證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技(ji)術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月產同(tong)步(bu)器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新(xin)區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政(zheng)府質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外(wai)技術壟(long)斷,填補國內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪(hao)能科(ke)技股份有限公(gong)司(si)在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。

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