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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主(zhu)營農(nong)機(ji)(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務(wu)。

[1983]

調整(zheng)產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為(wei)一汽(qi)集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成為(wei)長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限(xian)公司供(gong)應商(shang)。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車(che)同步環通(tong)過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過(guo)技(ji)術鑒(jian)定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長(chang)江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司A級(ji)供應商。

通過(guo)大眾汽車(che)公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽(qi)車(che)報》評為年度最佳汽(qi)車(che)零(ling)件供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資(zi)產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業(ye)化(hua)技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級(ji)供應(ying)商。

結合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市(shi)首屆政府(fu)質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新區新工廠完(wan)成工程建設,并開始(shi)搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體搬(ban)遷并全(quan)面(mian)投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂新產品開(kai)發成功并(bing)量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填(tian)補國內(nei)產(chan)品空(kong)白(bai)。

榮(rong)獲四川省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市(shi)兩(liang)級(ji)優秀民營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)(gong)司(si)成都豪能科技股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)在上交所主板上市。

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