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[1964年]
成立長江機(ji)械(xie)廠,主營(ying)農機(ji)修配業務(wu)。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。
[1987年(nian)]
成為一汽集團公司(si)供(gong)應商。
[1988年]
公(gong)司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市(shi)液壓管件(jian)廠。
銅質同步環通過技術(shu)鑒(jian)定。
成為長安集團公司(si)供(gong)應商(shang)。
[1989年]
雙金屬軸套(tao)通過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質同步(bu)環在日本通過(guo)30萬次臺(tai)架(jia)試驗。
[1993年(nian)]
公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團公(gong)司質量優秀杯。
[1996年]
成為(wei)唐山(shan)愛信齒輪有限責任(ren)公(gong)司供應商。
成為一(yi)汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車股(gu)份(fen)有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒(jian)定。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團(tuan)優秀質量單位。
[1998年]
完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年]
通(tong)過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證(zheng)。
[2002年]
成為(wei)一汽集團(tuan)公(gong)司A級供應商。
通過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評(ping)審。
[2003年(nian)]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名牌產(chan)品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件(jian)供(gong)應(ying)商。
[2004年]
公司進行資產重組。
[2005年(nian)]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。
成功開發(fa)鋼質同步環,并進行產業化技術改造。
[2007年]
成為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供(gong)應商。
[2008年]
成為成都豪能科(ke)技股(gu)份(fen)有限公(gong)司的全資子(zi)公(gong)司。
[2010年]
成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供應商。
出(chu)口歐洲格特(te)拉克。
公司實(shi)施產(chan)能提(ti)升計劃,具備月產(chan)同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能(neng)。
[2012年]
成為大眾集團A級供(gong)應商。
結(jie)合齒新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量(liang)產。
[2013年]
10月與江(jiang)陽(yang)區政府(fu)簽到技改投資(zi)協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建設工程(cheng)。
榮獲瀘州(zhou)市首屆政府(fu)質量管理(li)獎。
[2014年]
瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。
[2015年]
瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠(chang)完成工程建(jian)設,并開始(shi)搬遷。
[2016年(nian)]
完成整體搬遷并全面投(tou)產(chan)。
離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白。
榮獲四(si)川省五(wu)一勞動獎狀。
榮獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年】
母公(gong)司成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司在上交(jiao)所(suo)主板上市(shi)。
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