[1964年(nian)]
成立長江機(ji)械廠，主(zhu)營農機(ji)修配業務。
[1978年(nian)]
增加銅基粉末(mo)冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產品結構，開發(fa)汽車同步器齒(chi)環,是中國(guo)最早的同步環生產廠(chang)家。
[1987年]
成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商(shang)。
[1988年]
公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管(guan)件廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒(jian)定。
成為(wei)長安集團公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸(zhou)套通過技術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試(shi)驗(yan)。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。
[1995年]
榮獲一汽集(ji)團公(gong)司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐(tang)山愛信齒輪有限(xian)責(ze)任公司供應商(shang)。
成為一(yi)汽大眾(zhong)汽車股份(fen)有(you)限(xian)公司供應(ying)商。
[1997年(nian)]
轎車同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。
微車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技術鑒定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制，并更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年(nian)]
成(cheng)為(wei)一汽集(ji)團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體系認(ren)證。
榮獲四川省名(ming)牌(pai)產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續7界(jie)榮獲該項稱號。
被《中國(guo)汽(qi)車報》評為年度(du)最(zui)佳汽(qi)車零件供應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體(ti)系認證。
成功開發鋼質同步環，并進行產業化技術改(gai)造。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司供應(ying)商。
[2008年(nian)]
成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公司的全資子公司。
[2010年(nian)]
成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應(ying)商。
出(chu)口(kou)歐洲(zhou)格特拉克(ke)。
公司實施產(chan)能(neng)提升計劃，具(ju)備月(yue)產(chan)同(tong)步器(qi)齒環(huan)150萬件的產(chan)能(neng)。
[2012年(nian)]
成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。
結(jie)合齒新產品開發成功并(bing)量產。
[2013年]
10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落(luo)戶(hu)瀘州(zhou)國(guo)家高新區建(jian)設工程。
榮獲瀘(lu)州(zhou)市(shi)首(shou)屆(jie)政府(fu)質(zhi)量(liang)管(guan)理獎。
[2014年]
瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠工程建設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區新工(gong)廠完(wan)成工(gong)程(cheng)建(jian)設,并(bing)開始(shi)搬遷。
[2016年]
完成整體(ti)搬遷(qian)并全面(mian)投產。
離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品(pin)打(da)破國(guo)外技(ji)術(shu)壟斷,填補(bu)國內產品空白。
榮獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。
榮獲(huo)省市兩級優(you)秀(xiu)民營(ying)企業(ye)稱(cheng)號。
【2017年(nian)】
母公司(si)成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公司(si)在上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。
0830-8961304
