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[1964年]
成立長江機械廠(chang),主(zhu)營農機修配業務。
[1978年(nian)]
增加(jia)銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構(gou),開(kai)發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步環(huan)通過技術鑒(jian)定。
成為長安集團(tuan)公司供應商。
[1989年]
雙金(jin)屬軸(zhou)套通(tong)過技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步(bu)環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公(gong)司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽(qi)集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司(si)供應(ying)商。
成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供(gong)應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。
微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。
一汽(qi)集團優秀質量單位(wei)。
[1998年(nian)]
完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江(jiang)機(ji)械有限公司。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成(cheng)為一汽集團(tuan)公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系(xi)認證。
榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲(huo)該項稱號。
被《中國汽車報(bao)》評為年度(du)最(zui)佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行資產(chan)重(zhong)組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。
成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技(ji)術改造。
[2007年]
成為(wei)格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系(xi)統有限公司供應(ying)商。
[2008年]
成為成都豪能科技股(gu)份有(you)限公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。
[2010年]
成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公(gong)司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具備月產(chan)同(tong)步器(qi)齒環150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商。
結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量(liang)產(chan)。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設(she)工(gong)程。
榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州國(guo)家高新區(qu)新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開(kai)始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并(bing)全面投產。
離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟(long)斷,填補國(guo)內產品空白。
榮(rong)獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。
榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱號(hao)。
【2017年】
母公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在(zai)上交所主板上市。
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