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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠(chang),主營農(nong)機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品(pin)結構,開發汽(qi)車(che)同步器齒環,是(shi)中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)液壓(ya)管件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長安集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步(bu)環(huan)在日本通(tong)過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛(ai)信齒(chi)輪(lun)有限(xian)責任公司(si)供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒(jian)定(ding)。

微車換檔叉軸通過(guo)技術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評(ping)審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認(ren)證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司(si)進(jin)行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理體系認證。

成功(gong)開(kai)發鋼質(zhi)同(tong)步(bu)環,并進行產業化(hua)技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公司的全資子(zi)公司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商(shang)。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施(shi)產(chan)能提(ti)升計(ji)劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商(shang)。

結合(he)齒新產品開(kai)發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州(zhou)市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術(shu)壟(long)斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優(you)秀民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股份(fen)有限公司在上交所主(zhu)板上市。

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