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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構(gou),開發汽車(che)同步器(qi)齒環,是中國最早(zao)的同步環(huan)生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供(gong)應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環(huan)在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有(you)限(xian)責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有(you)限(xian)公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸(zhou)通(tong)過(guo)技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并(bing)更名為瀘州長江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集(ji)團(tuan)公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件(jian)供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成(cheng)功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統有(you)限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能(neng)科技股份有限公(gong)司的全(quan)資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商(shang)。

出口歐洲(zhou)格特拉(la)克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步(bu)器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級(ji)供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成(cheng)功(gong)并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽區(qu)政府簽(qian)到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體搬(ban)遷并(bing)全(quan)面(mian)投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新產品開(kai)發成(cheng)功并量產,該(gai)產品打(da)破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內產品(pin)空白。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在(zai)上交所主板上市。

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