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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開(kai)發(fa)汽車(che)同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本(ben)通過30萬次臺(tai)架(jia)試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪(lun)有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步環通(tong)過技術鑒(jian)定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團(tuan)優(you)秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級(ji)供應商。

通過(guo)大眾(zhong)汽車公司(si)亞(ya)太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號,至(zhi)今年連(lian)續(xu)7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公(gong)司(si)供應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份有(you)限公司(si)的(de)全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器(qi)齒環150萬件(jian)的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為(wei)大(da)眾集團A級(ji)供(gong)應商。

結合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江(jiang)陽區政府簽到技改投資協(xie)議,啟(qi)動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬(ban)遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功(gong)并量產,該產(chan)品打(da)破國外技(ji)術壟(long)斷(duan),填補國內產(chan)品空(kong)白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企(qi)業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市。

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