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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)械廠(chang),主(zhu)營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步器(qi)齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司供應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件(jian)廠。

銅(tong)質同(tong)步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺(tai)架試(shi)驗。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘州市(shi)塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒輪有(you)限(xian)責任(ren)公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有(you)限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

微車(che)換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公(gong)司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量(liang)體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮(rong)獲該(gai)項稱(cheng)號(hao)。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年度最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質同步(bu)環(huan),并進(jin)行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為(wei)格(ge)特拉克(江西)傳動(dong)系(xi)統(tong)有(you)限公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股份有(you)限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公(gong)司(si)實施產能提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級(ji)供(gong)應商。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽到技改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家(jia)高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體搬(ban)遷并全(quan)面(mian)投產。

離(li)合器支撐及(ji)主轉轂新產品(pin)開(kai)發(fa)成功并量(liang)產,該(gai)產品打破國(guo)外技(ji)術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業(ye)稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技(ji)股份有(you)限公(gong)司(si)在(zai)上交所主板上市(shi)。

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