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發展歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集(ji)團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步(bu)環(huan)在日(ri)本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公(gong)司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽(qi)車報(bao)》評為年度(du)最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同(tong)步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動(dong)系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽到(dao)技(ji)改投資協議,啟動(dong)整體搬遷(qian)落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建(jian)設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產品打破(po)國外技(ji)術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司在上(shang)交所主板(ban)上(shang)市。

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