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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司(si)供應(ying)商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集(ji)團公司供(gong)應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在(zai)日本通過(guo)30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質量優(you)秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有(you)限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞(ya)太(tai)質保部(bu)評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年連續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國(guo)汽(qi)車報》評(ping)為(wei)年度(du)最佳汽(qi)車零件供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步(bu)環,并進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統有(you)限公司供(gong)應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供(gong)應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成(cheng)功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高(gao)新區(qu)新工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空白(bai)。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪(hao)能科技股份有限公司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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