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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸套通過技(ji)術鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環在日(ri)本通過(guo)30萬次臺架試(shi)驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車(che)股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江(jiang)機械(xie)有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過(guo)ISO9002質(zhi)量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證(zheng)。

榮獲四(si)川省(sheng)名(ming)牌產品稱號(hao),至今年連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件(jian)供應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統(tong)有限公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供(gong)應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計(ji)劃,具(ju)備月(yue)產同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家高新(xin)區建設(she)工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程(cheng)建(jian)設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破(po)國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產(chan)品空(kong)白。

榮獲四(si)川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優秀民營企業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪(hao)能科技股份有(you)限(xian)公司在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市。

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