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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同(tong)步器齒環,是中國(guo)最早的同步(bu)環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質(zhi)同步環通過(guo)技術鑒(jian)定。

成(cheng)為長安(an)集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通(tong)過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團(tuan)公(gong)司(si)質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限責(ze)任公(gong)司(si)供應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微(wei)車換(huan)檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企(qi)轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號(hao),至(zhi)今(jin)年連續(xu)7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公(gong)司(si)進行(xing)資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成(cheng)功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系(xi)統有(you)限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技股份有(you)限公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉(la)克。

公(gong)司實(shi)施(shi)產(chan)能提升計(ji)劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集(ji)團A級供(gong)應商(shang)。

結合齒(chi)新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府(fu)簽到(dao)技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量(liang)產(chan),該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份有限公司在(zai)上交所主板上市(shi)。

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