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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業(ye)務。

[1983年(nian)]

調整產品結(jie)構,開發汽車(che)同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質(zhi)同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大眾汽車(che)股(gu)份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級(ji)供應(ying)商。

通過(guo)大(da)眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產(chan)品(pin)稱號(hao),至(zhi)今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度(du)最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認(ren)證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進(jin)行(xing)產業(ye)化技(ji)術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格(ge)特拉(la)克(江(jiang)西)傳動系(xi)統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司的全(quan)資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司(si)實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具(ju)備月產(chan)同步器齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高新區新工廠完成工程(cheng)建(jian)設,并開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開(kai)發成功并(bing)量產,該產品打破(po)國外技(ji)術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能科技股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)在上交所主(zhu)板上市(shi)。

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