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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基(ji)粉(fen)末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步(bu)器齒環(huan),是中國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一汽集團公(gong)司供應(ying)商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓(ya)管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成(cheng)為長安集團公(gong)司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

微車(che)換檔叉(cha)軸通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽(qi)車(che)報》評(ping)為年(nian)度最(zui)佳汽(qi)車(che)零件供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司(si)進行(xing)資產重組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同(tong)步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉(la)克(江(jiang)西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提(ti)升計(ji)劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽到技(ji)改投資協議(yi),啟(qi)動整體搬遷(qian)落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬(ban)遷并全面(mian)投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新(xin)產品開發成功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空(kong)白。

榮(rong)獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科技(ji)股份(fen)有限(xian)公司在上交所主板上市。

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