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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽車(che)同步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通(tong)過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司(si)供應(ying)商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質同步環在日(ri)本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集(ji)團(tuan)公司質量優(you)秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制(zhi),并(bing)更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公司(si)進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特(te)拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技股份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口(kou)歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團(tuan)A級供(gong)應商。

結合(he)齒(chi)新產品開發(fa)成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區政府簽到(dao)技改投資協議(yi),啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家高(gao)新(xin)區建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市(shi)首屆(jie)政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)完成工程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬(ban)遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在上(shang)交所(suo)主板上(shang)市。

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