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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械(xie)廠,主(zhu)營農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同(tong)步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司(si)供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸(zhou)套(tao)通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪有(you)限責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉(cha)軸通(tong)過技術鑒(jian)定。

一汽集(ji)團優秀質量(liang)單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供(gong)應(ying)商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四川(chuan)省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連(lian)續(xu)7界榮獲該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國(guo)汽車(che)(che)報》評為年度最佳(jia)汽車(che)(che)零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股(gu)份有限公司的(de)全資子公司。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實施產能提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同(tong)步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供(gong)應(ying)商(shang)。

結合齒新產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投(tou)資協議(yi),啟(qi)動整體搬遷(qian)落(luo)戶瀘州(zhou)國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器支撐及(ji)主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成(cheng)功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市(shi)兩級優秀民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都(dou)豪(hao)能(neng)科技股份有(you)限公(gong)司在上交(jiao)所主板上市(shi)。

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