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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車(che)同步器齒環,是中國最早(zao)的同(tong)步環(huan)生產廠(chang)家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽集團公(gong)司(si)供(gong)應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

成(cheng)為長安集團公司供(gong)應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本(ben)通過30萬次臺(tai)架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質(zhi)量(liang)優(you)秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責任(ren)公司供(gong)應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通(tong)過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械(xie)有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽(qi)集(ji)團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度(du)最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進行產業化(hua)技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格(ge)特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪(hao)能科技股份(fen)有限(xian)公司(si)的全(quan)資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升(sheng)計劃(hua),具備月產同(tong)步器齒環(huan)150萬件的(de)產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結(jie)合(he)齒新產品開發(fa)成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新區新工廠完(wan)成工程建設,并開始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并(bing)全面(mian)投產。

離合(he)器(qi)支撐及主轉轂新產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產品(pin)打破國(guo)外技術壟(long)斷,填(tian)補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市(shi)兩級優(you)秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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