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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開(kai)發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是中國最早的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步(bu)環在(zai)日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽(qi)集團公(gong)司(si)質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛信齒輪有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供(gong)應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年(nian)連續7界榮獲(huo)該項(xiang)稱號(hao)。

被(bei)《中國(guo)汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公司(si)供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有(you)限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐及主轉轂新產品開(kai)發成功并(bing)量產,該(gai)產品打破國外(wai)技術壟(long)斷,填補(bu)國內產品(pin)空白。

榮(rong)獲四(si)川(chuan)省五一勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能(neng)科技股份(fen)有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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