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發展(zhan)歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立(li)長江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農(nong)機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同(tong)步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團(tuan)公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限(xian)責任(ren)公司供應(ying)商。

成為一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技(ji)術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車(che)公司(si)亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連續(xu)7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限(xian)公(gong)司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供(gong)應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克。

公司(si)實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器(qi)齒環(huan)150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷(qian)落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂(gu)新產品開發成功并(bing)量產,該產品(pin)打破國(guo)外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公司(si)在上交所(suo)主板(ban)上市。

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