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[1964年(nian)]
成立長江機械廠,主營(ying)農(nong)機修(xiu)配業務。
[1978年(nian)]
增加銅(tong)基粉末冶金業務(wu)。
[1983年]
調(diao)整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。
[1987年]
成(cheng)為一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司(si)兼并(bing)瀘州(zhou)市液(ye)壓管件(jian)廠(chang)。
銅(tong)質(zhi)同步環通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。
成為長安集團公(gong)司(si)供應商。
[1989年]
雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技術鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環(huan)在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。
[1996年]
成為唐(tang)山(shan)愛(ai)信齒輪有(you)限責任(ren)公司供應(ying)商(shang)。
成為一汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車股份有限(xian)公司供應(ying)商。
[1997年]
轎(jiao)車(che)同步環通過技術鑒定。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽集團優(you)秀質量(liang)單位。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制(zhi),并更名為瀘州長江機械有(you)限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認(ren)證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供(gong)應商。
通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通(tong)過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行資產重組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證(zheng)。
成功開發鋼質同(tong)步環,并進(jin)行產業化技術改造(zao)。
[2007年(nian)]
成(cheng)為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司的全資子公司。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。
出口歐洲格特(te)拉克。
公司實施產能提升計劃,具(ju)備(bei)月產同(tong)步器齒(chi)環150萬件的(de)產能。
[2012年]
成為大(da)眾(zhong)集團A級(ji)供應商(shang)。
結合齒新產品(pin)開發成功并(bing)量產。
[2013年]
10月與江陽(yang)區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落戶(hu)瀘州國家高新區建設(she)工程。
榮(rong)獲瀘州市首屆(jie)政府質量(liang)管理獎(jiang)。
[2014年(nian)]
瀘州國家高(gao)新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設(she),并(bing)開始搬遷。
[2016年]
完(wan)成整體搬(ban)遷并全面(mian)投產(chan)。
離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品(pin)開發(fa)成功(gong)并量產,該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白(bai)。
榮獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。
榮獲省(sheng)市(shi)兩級優秀民營(ying)企業稱號。
【2017年】
母公司(si)成都豪能科(ke)技股份(fen)有限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。
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