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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車(che)同步器齒環(huan),是中國最早的(de)同步環生(sheng)產廠(chang)家(jia)。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼(jian)并(bing)瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠(chang)。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信(xin)齒(chi)輪有限責(ze)任公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有(you)限(xian)公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國企(qi)轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州(zhou)長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質(zhi)保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報(bao)》評(ping)為(wei)年度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資(zi)產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并(bing)進行(xing)產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉克(江西)傳動(dong)系統(tong)有限公司(si)供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技股份(fen)有限公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國(guo)家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投產(chan)。

離(li)合器支撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產(chan)品打破國(guo)外技術(shu)壟斷,填(tian)補國內產品空白(bai)。

榮獲四川(chuan)省五一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪(hao)能(neng)科技股份(fen)有限公司(si)在上交所主(zhu)板上市。

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