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發(fa)展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業(ye)務(wu)。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構(gou),開(kai)發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集(ji)團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長(chang)安(an)集團公(gong)司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸(zhou)套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任公(gong)司供應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環通過技術(shu)鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供(gong)應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌(pai)產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲(huo)該項稱號。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為年(nian)度最佳汽(qi)車零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西(xi))傳動(dong)系統有(you)限(xian)公司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)(gong)司的全資子公(gong)(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施產能提(ti)升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與(yu)江(jiang)陽區政府(fu)簽到技改投資協議(yi),啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區建設工程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器(qi)支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂(gu)新(xin)產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品打(da)破國(guo)外技(ji)術壟斷,填補(bu)國(guo)內產(chan)品空白(bai)。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能(neng)科技(ji)股份有(you)限公(gong)司在上交所(suo)主板(ban)上市。

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