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發展(zhan)歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修(xiu)配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早(zao)的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步環在(zai)日(ri)本通過(guo)30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有(you)限(xian)公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽(qi)集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車(che)公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步(bu)環,并進(jin)行產(chan)業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股份有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公(gong)司供(gong)應商。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公司(si)實施產(chan)能提升計劃,具(ju)備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區建設(she)工程。

榮獲(huo)瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區(qu)新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投產。

離(li)合(he)器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan),該產品(pin)打(da)破國外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四(si)川省五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民營企業(ye)稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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