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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車(che)同步器齒環,是(shi)中國最早的同步(bu)環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市液壓管件(jian)廠。

銅質同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。

成為長安(an)集團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼(jian)并瀘(lu)州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一(yi)汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有(you)限責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限(xian)公司供(gong)應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒(jian)定。

一(yi)汽集(ji)團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有(you)限公司(si)。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽(qi)集(ji)團公司A級供應(ying)商。

通過(guo)大(da)眾(zhong)汽車公司(si)亞(ya)太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國(guo)汽車報》評為年度最(zui)佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認(ren)證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼(gang)質同步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(ke)(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供(gong)應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改(gai)投資協議(yi),啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程(cheng)建設,并開(kai)始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并(bing)量產,該產品打破國外技術(shu)壟斷,填(tian)補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級(ji)優(you)秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科(ke)技股(gu)份有限公司在上交所主(zhu)板上市。

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