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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調整產品(pin)結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)液壓管件廠(chang)。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司供(gong)應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步環在日本通過30萬次(ci)臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團(tuan)公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任(ren)公司供(gong)應(ying)商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽(qi)集團(tuan)優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司(si)A級供應商。

通過大(da)眾汽車(che)公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌產(chan)品(pin)稱號(hao),至今(jin)年連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國(guo)汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環(huan),并進行產業(ye)化技術(shu)改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動(dong)系統(tong)有限公(gong)司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能(neng)提升(sheng)計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改投資(zi)協(xie)議(yi),啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家高(gao)新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品打破(po)國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪能科技股份有(you)限(xian)公(gong)司在(zai)上交所主板上市。

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