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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品(pin)結(jie)構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早(zao)的同步(bu)環(huan)生產(chan)廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術鑒(jian)定(ding)。

成為長安集團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒(chi)輪(lun)有限責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微(wei)車換(huan)檔(dang)叉軸(zhou)通過技(ji)術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司(si)A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省名牌產品稱號(hao),至今(jin)年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車(che)報》評為年度最佳汽(qi)車(che)零件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統有(you)限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有限(xian)公司(si)的(de)全(quan)資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應(ying)商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月(yue)產(chan)同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結(jie)合齒(chi)新產品(pin)開發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽(yang)區政(zheng)府(fu)簽到(dao)技改投資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶(hu)瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新(xin)(xin)區(qu)新(xin)(xin)工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該(gai)產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷,填(tian)補國內產品空(kong)白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪(hao)能科(ke)技(ji)股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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