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[1964年]
成立(li)長江機械(xie)廠,主營農機修配業務(wu)。
[1978年]
增(zeng)加銅基(ji)粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車(che)同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。
[1987年]
成為一(yi)汽集團公(gong)司供(gong)應商。
[1988年]
公司兼并(bing)瀘州市液壓管(guan)件廠。
銅(tong)質同(tong)步環(huan)通過技(ji)術鑒定。
成為長安集團(tuan)公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)塑(su)料(liao)廠(chang)。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐(tang)山(shan)愛信(xin)齒輪有限責任公司(si)供應商。
成為一汽大眾汽車(che)股份有限公司(si)供(gong)應商。
[1997年]
轎車同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。
微車換檔(dang)叉(cha)軸通過技術鑒定。
一汽集團(tuan)優(you)秀質量單(dan)位。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江(jiang)機(ji)械有限公司。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質量體系(xi)認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應(ying)商(shang)。
通過大眾汽(qi)車(che)公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證(zheng)。
榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應商。
[2004年]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。
成功開發鋼質同步(bu)環,并進行(xing)產業化技術改造。
[2007年]
成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。
[2008年(nian)]
成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技股份有限(xian)公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。
[2010年(nian)]
成(cheng)為大連(lian)大眾公(gong)司供應商。
出口歐洲格特拉克。
公(gong)司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。
[2012年(nian)]
成為大眾集團(tuan)A級供應商。
結合齒(chi)新產品開發(fa)成功并(bing)量產。
[2013年]
10月(yue)與江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體(ti)搬遷(qian)落戶(hu)瀘州國家高(gao)新(xin)區建設工程。
榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆(jie)政(zheng)府質量管理獎。
[2014年]
瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設。
[2015年]
瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)完(wan)成工程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。
[2016年]
完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投產。
離合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan),該(gai)產品打破國(guo)外技(ji)術壟斷,填(tian)補國內(nei)產品(pin)空白。
榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。
榮(rong)獲省市兩級優(you)秀民營(ying)企業(ye)稱號。
【2017年】
母(mu)公司成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有限公司在上交(jiao)所主板上市。
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