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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠(chang),主營(ying)農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環,是中國最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司(si)兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通(tong)過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限(xian)責任公(gong)司供應商。

成為一汽大眾汽車(che)股份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集(ji)團優(you)秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國(guo)企轉(zhuan)制(zhi),并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司A級供應商(shang)。

通過大眾(zhong)汽車(che)公司(si)亞(ya)太質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系(xi)認證(zheng)。

榮獲(huo)四(si)川省名(ming)牌產品稱號(hao),至今(jin)年(nian)連續7界(jie)榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車報(bao)》評為年(nian)度最佳(jia)汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認(ren)證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有(you)限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公(gong)司供應商。

出(chu)口(kou)歐(ou)洲格特拉克。

公司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新(xin)產品開(kai)發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國(guo)家高(gao)新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆(jie)政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開(kai)發成功并量產(chan),該產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司成都(dou)豪能科技股(gu)份有(you)限(xian)公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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