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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機械廠,主營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務(wu)。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構(gou),開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司(si)供(gong)應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠(chang)。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企(qi)轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供(gong)應商。

通過(guo)大眾汽車(che)公司(si)亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證(zheng)。

榮獲四(si)川省名牌產品(pin)稱(cheng)號(hao),至今年連續7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。

被《中(zhong)國汽車(che)報》評為年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認(ren)證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進(jin)行產(chan)業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公司的(de)全資子公司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實(shi)施產(chan)能提(ti)升計劃,具(ju)備月產(chan)同步(bu)器齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集(ji)團A級(ji)供(gong)應(ying)商。

結合齒(chi)新(xin)產(chan)品(pin)開(kai)發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠完成(cheng)工程(cheng)建設(she),并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投(tou)產。

離(li)合器(qi)支(zhi)撐及主轉轂新產品(pin)開發成(cheng)功并(bing)量產,該產品打破國(guo)外技術壟斷,填(tian)補國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞(lao)動獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能(neng)科技股份有限公司(si)在上交所主板上市。

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