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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基(ji)粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集(ji)團(tuan)公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步(bu)環在日(ri)本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

微(wei)車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優(you)秀質量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大(da)眾汽車(che)公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年連(lian)續7界榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中(zhong)國汽車(che)報》評(ping)為年度最佳(jia)汽車(che)零件供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司(si)進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系(xi)認證(zheng)。

成功(gong)開發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司的(de)全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公(gong)司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大(da)眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合齒新產品開(kai)發(fa)成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國家(jia)高(gao)新區建設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程(cheng)建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全(quan)面(mian)投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技股(gu)份有(you)限公(gong)司在上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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