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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車(che)同步(bu)器齒環,是中國最早的(de)同步(bu)環(huan)生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長安集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同步環(huan)在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山(shan)愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車(che)股(gu)份有(you)限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽車公司(si)亞太質保部評(ping)審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)報》評為(wei)年度(du)最佳汽(qi)車(che)(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技(ji)股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克(ke)。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集團A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區(qu)政府(fu)簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘(lu)州國家高新(xin)區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠完成工程(cheng)建設,并開始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離(li)合(he)器支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該產(chan)品打破國(guo)外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白(bai)。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市兩級優秀(xiu)民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都(dou)豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限公司(si)在上(shang)(shang)交所主(zhu)板上(shang)(shang)市(shi)。

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