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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開(kai)發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同(tong)步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

成為長安(an)集團公(gong)司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質量優(you)秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成(cheng)為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術(shu)鑒定。

微車(che)換檔叉(cha)軸(zhou)通(tong)過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司A級供(gong)應商(shang)。

通過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮(rong)獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資(zi)產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有(you)限公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司的全(quan)資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司(si)供應商。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大眾集團A級(ji)供應(ying)商。

結合(he)齒新產(chan)品開發成(cheng)功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽(qian)到技(ji)改投資(zi)協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州(zhou)國(guo)家高新區建設(she)工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程建(jian)設,并開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全(quan)面(mian)投產(chan)。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟(long)斷,填補國內產品(pin)空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民(min)營(ying)企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在上(shang)(shang)交所主(zhu)板上(shang)(shang)市。

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