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發展(zhan)歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品(pin)結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早的同步(bu)環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)液壓管(guan)件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

成為長安(an)集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司(si)兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信齒輪(lun)有限責(ze)任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集(ji)團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通(tong)過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評(ping)為年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業(ye)化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份(fen)有限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽(qian)到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷(qian)落(luo)戶瀘州(zhou)國家高新區(qu)建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并開始搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬遷(qian)并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優(you)秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在上交所主板上市(shi)。

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