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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品(pin)結構,開發汽車(che)同(tong)步器(qi)齒環,是中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公(gong)司供應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定(ding)。

成為長安集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質(zhi)量(liang)體系認證。

[2002]

成為(wei)一(yi)汽集團公司(si)A級供應商。

通(tong)過大眾汽(qi)車公(gong)司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮(rong)獲四(si)川(chuan)省(sheng)名牌(pai)產品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國(guo)汽車(che)報》評(ping)為年(nian)度(du)最佳(jia)汽車(che)零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系(xi)統有限公(gong)司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份(fen)有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾(zhong)公司供應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實施產能(neng)提升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒(chi)新產品(pin)開發成功并(bing)量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政府(fu)簽到技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國家高新區(qu)建設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府(fu)質量管(guan)理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家(jia)高(gao)新區新工廠完(wan)成工程(cheng)建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器(qi)支撐及主轉轂新(xin)產品開發成(cheng)功并量產,該(gai)產品打破國(guo)外技術壟斷(duan),填(tian)補國內(nei)產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優(you)秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都(dou)豪能(neng)科技股份(fen)有限公司在上交所主(zhu)板上市。

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