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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農(nong)機修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為(wei)一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通過(guo)30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司(si)質(zhi)量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛(ai)信齒(chi)輪有限責(ze)任(ren)公司供應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公(gong)司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今(jin)年連(lian)續7界(jie)榮獲該項(xiang)稱號(hao)。

被(bei)《中國汽車(che)(che)報》評為年(nian)度(du)最佳(jia)汽車(che)(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進行產業化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)都豪(hao)能科技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐洲格特拉克(ke)。

公司實施產能(neng)提升(sheng)計(ji)劃(hua),具(ju)備月產同步器(qi)齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應(ying)商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工廠(chang)完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民(min)營(ying)企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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