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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開發汽車(che)同步器(qi)齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓管(guan)件廠(chang)。

銅(tong)質同步環通過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長(chang)安集團公司(si)供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團公(gong)司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江機械(xie)有限公(gong)司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一(yi)汽(qi)集團公司A級供應(ying)商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省名牌(pai)產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體(ti)系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進行產業化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司(si)實(shi)施產能提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供(gong)應商。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區(qu)政府簽(qian)到技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘(lu)州國家高(gao)新區(qu)建設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設(she),并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬(ban)遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都(dou)豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限公司在上交所(suo)主板上市。

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