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[1964年]
成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產(chan)品結構(gou),開發汽車(che)同步器(qi)齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓管(guan)件廠(chang)。
銅(tong)質同步環通過技術(shu)鑒定。
成為(wei)長(chang)安集團公司(si)供應商。
[1989年(nian)]
雙金屬軸套通過(guo)技術鑒(jian)定(ding)。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公司(si)兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽(qi)集團公(gong)司質量(liang)優(you)秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。
成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒(jian)定。
微(wei)車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技術鑒定。
一汽集團優秀質量單(dan)位。
[1998年(nian)]
完成國企(qi)轉制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江機械(xie)有限公(gong)司(si)。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。
[2002年(nian)]
成(cheng)為一(yi)汽(qi)集團公司A級供應(ying)商。
通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四(si)川省名牌(pai)產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供應(ying)商(shang)。
[2004年]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理(li)體(ti)系(xi)認證。
成功開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進行產業化技術改(gai)造。
[2007年]
成為格特拉克(江西(xi))傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。
[2010年]
成為大連大眾公司供應商。
出口歐洲格特拉克(ke)。
公司(si)實(shi)施產能提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬件的產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供(gong)應商。
結合(he)齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。
[2013年]
10月與江陽(yang)區(qu)政府簽(qian)到技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘(lu)州國家高(gao)新區(qu)建設(she)工程(cheng)。
榮(rong)獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。
[2014年]
瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘(lu)州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設(she),并開(kai)始搬(ban)遷。
[2016年]
完成整(zheng)體搬(ban)遷并(bing)全(quan)面投產。
離合器支撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱號。
【2017年(nian)】
母公司成都(dou)豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限公司在上交所(suo)主板上市。
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