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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結構,開(kai)發汽車同步(bu)器齒環(huan),是(shi)中國最早(zao)的同(tong)步環生產廠(chang)家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅(tong)質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽(qi)集團公司(si)質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責(ze)任(ren)公司供應(ying)商(shang)。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定(ding)。

微(wei)車換檔(dang)叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集(ji)團優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州(zhou)長(chang)江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大(da)眾汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱(cheng)號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報(bao)》評為年(nian)度最(zui)佳汽車(che)零件供應商。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技(ji)股(gu)份(fen)有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開(kai)發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技(ji)改投(tou)資(zi)協(xie)議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠(chang)工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產品打破(po)國外(wai)技術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空(kong)白。

榮(rong)獲四川(chuan)省五(wu)一(yi)勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀(xiu)民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股份有限公(gong)司(si)在上交所主板(ban)上市。

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