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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠(chang),主(zhu)營農(nong)機(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車(che)同(tong)步器齒環,是中國最(zui)早的同步環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。

成為長安(an)集團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一(yi)汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉制,并更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長江機械(xie)有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質(zhi)保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川省名牌產(chan)品(pin)稱號,至今(jin)年連續(xu)7界(jie)榮(rong)獲該項稱號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳(jia)汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行(xing)產業(ye)化(hua)技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司的(de)全(quan)資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施產能提升計劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大(da)眾集團(tuan)A級供(gong)應商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到(dao)技改投資(zi)協議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州(zhou)國家高新區建設(she)工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合(he)器(qi)支撐及主轉(zhuan)轂新產品開(kai)發成功(gong)并量(liang)產,該(gai)產品(pin)打(da)破國外技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司(si)在上交(jiao)所(suo)主板上市(shi)。

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