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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠(chang),主營農(nong)機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅(tong)基粉末冶(ye)金業(ye)務。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開(kai)發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的(de)同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通(tong)過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐(tang)山(shan)愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量(liang)單位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認(ren)證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太(tai)質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年度最(zui)佳(jia)汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為(wei)格(ge)特拉(la)克(江(jiang)西)傳動(dong)系統(tong)有限公司(si)供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公(gong)司(si)實施產能提升計(ji)劃,具(ju)備月(yue)產同步器齒環(huan)150萬件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾(zhong)集團A級(ji)供(gong)應商(shang)。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月(yue)與(yu)江陽(yang)區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠(chang)完(wan)成(cheng)工(gong)程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品打(da)破國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國內(nei)產(chan)品空白(bai)。

榮獲(huo)四川省五一勞(lao)動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲(huo)省(sheng)市兩級優(you)秀(xiu)民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在上交所主板上市。

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