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發展(zhan)歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農(nong)機修配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品(pin)結構,開(kai)發汽車同(tong)步(bu)器齒(chi)環,是(shi)中國最早(zao)的同步環生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限(xian)責任公(gong)司供應商。

成為(wei)一(yi)汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量(liang)體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司(si)A級(ji)供應商。

通(tong)過大眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被(bei)《中(zhong)國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系(xi)認證。

成功開發鋼(gang)質(zhi)同步環,并進(jin)行產業化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成為(wei)成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司(si)實施產(chan)能(neng)提升計劃(hua),具(ju)備月產(chan)同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集團(tuan)A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政(zheng)府(fu)簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州(zhou)國(guo)家高新(xin)區建(jian)設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府質量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠完(wan)成工(gong)(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面投(tou)產。

離合器(qi)支撐及(ji)主轉轂新產(chan)(chan)品開(kai)發成功并量產(chan)(chan),該產品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內(nei)產品空白(bai)。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成(cheng)都豪能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公(gong)司在(zai)上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市(shi)。

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