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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早(zao)的(de)同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。

成(cheng)為長安集(ji)團公司供(gong)應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州(zhou)市塑料(liao)廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司(si)供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通(tong)過技術鑒(jian)定(ding)。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司(si)A級供應(ying)商。

通過(guo)大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系(xi)認證。

榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供(gong)應(ying)商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動(dong)系(xi)統有(you)限公司供(gong)應商(shang)。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技股(gu)份有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實施產(chan)能提升計劃,具(ju)備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾(zhong)集團A級供應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開發(fa)成功并量(liang)產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶(hu)瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂(gu)新產品開發(fa)成功并(bing)量產,該產品打(da)破(po)國外技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省五(wu)一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪(hao)能(neng)科技(ji)股(gu)份有(you)限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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