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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營農(nong)機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽(qi)車同步器齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公(gong)司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同(tong)步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長安(an)集團公(gong)司供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過(guo)技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公(gong)司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信(xin)齒輪有(you)限(xian)責(ze)任公司(si)供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被(bei)《中國汽(qi)車報(bao)》評為年度最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理(li)體(ti)系(xi)認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環(huan),并進行(xing)產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(ke)(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應(ying)商。

出口歐(ou)洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司(si)實施產(chan)能(neng)提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成(cheng)功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改投(tou)資(zi)協議(yi),啟(qi)動整(zheng)體搬(ban)遷落(luo)戶(hu)瀘州國(guo)家高新區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷(qian)并全(quan)面投(tou)產(chan)。

離合器支撐及主轉轂(gu)新(xin)產品開(kai)發成功(gong)并量產,該產品打破(po)國(guo)外(wai)技術壟(long)斷,填(tian)補(bu)國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技股份有(you)限(xian)公司在上交所主板上市。

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