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[1964年]
成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業務。
[1978年]
增加銅基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整產品結(jie)構,開發(fa)汽車同步器齒環,是(shi)中(zhong)國最早的同步環生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司(si)供(gong)應(ying)商。
[1988年(nian)]
公司(si)兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管件廠。
銅質同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。
成為長安集團公司供(gong)應(ying)商。
[1989年]
雙金屬(shu)軸套通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。
[1990年]
銅(tong)質同步(bu)環在日本通過30萬(wan)次(ci)臺架(jia)試(shi)驗。
[1993年(nian)]
公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團公(gong)司質量優秀杯(bei)。
[1996年(nian)]
成(cheng)為唐山愛信齒(chi)輪有限責任公司供應商。
成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股份(fen)有限公司供應商。
[1997年]
轎車同(tong)步環通(tong)過技術鑒定(ding)。
微車換檔叉軸通(tong)過技術(shu)鑒定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。
[1999年(nian)]
通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認(ren)證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應商。
通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連(lian)續7界(jie)榮獲該(gai)項稱號。
被(bei)《中國汽車報(bao)》評為(wei)年(nian)度(du)最佳汽車零件供(gong)應商。
[2004年]
公司(si)進行資(zi)產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。
成功開(kai)發鋼質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限(xian)公司(si)的(de)全(quan)資子(zi)公司(si)。
[2010年(nian)]
成為大連大眾公(gong)司供應(ying)商(shang)。
出口歐洲格特(te)拉克。
公司實施產能提(ti)升計(ji)劃,具備月產同步(bu)器齒環(huan)150萬件(jian)的產能。
[2012年]
成(cheng)為大(da)眾集(ji)團(tuan)A級供應商。
結合齒新產(chan)品開(kai)發成(cheng)功并量產(chan)。
[2013年]
10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投資協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。
榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全(quan)面投產。
離合(he)器(qi)支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開發(fa)成(cheng)功(gong)并量產(chan),該產品打破(po)國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮(rong)獲四(si)川省五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企(qi)業稱號。
【2017年】
母(mu)公司成都豪能科(ke)技股份有限公司在上交(jiao)所(suo)主(zhu)板上市。
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